同一件细胞货物被不同方向的马达牵引，怎样决定前进、停顿和掉头？
方向相反的马达及连接蛋白怎样共同决定货物运动；机械拔河、交替激活、跟随与轨道状态各能解释哪些轨迹？
研究对象
以kinesin—dynein重构复合体及可用活细胞单货物轨迹为主，区分总马达数、活跃牵引数与被动跟随。
为什么值得做
在可控的分子系统中理解多个执行器怎样组织力量与方向，适合受控小模型比较。
待比较的机制
- 负载依赖的结合和脱离形成机械竞争
- 连接蛋白与自抑制调节两类马达的活跃状态
- 非牵引马达的弱结合或轨道障碍改变持续距离和转向
与父库的分界
T40研究校对，T45研究线粒体组分交换，本题研究运输方向与协作。T70变构为分子调节背景，不重复单蛋白远端作用。人工连接方式与天然适配复合体的结论分开。
证据入口
- KIF1C activates and extends dynein movement through the FHF cargo adapter
2025 · 2025-01-02原始复合体重构研究，核适配连接、持续运动及方向切换；推荐阶段已核题录及摘要或公开相关段落，尚未完成全文、方法和补充材料审查，开题须回原件。 · 摘要或题录入口已核
- The mechanochemical cycle of reactive full-length human dynein 1
2025 · 原始结构与功能研究，结构状态占比不直接当作活细胞动力学轨迹；推荐阶段已核题录及摘要或公开相关段落，尚未完成全文、方法和补充材料审查，开题须回原件。 · 摘要或题录入口已核
入口初筛 2026-09-11；课题尚未完成时，这些材料不代表已有研究结论。